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publié le 28 juin 2023 à 10:32
299 mots
Boeing, après s'être vu attribuer la désignation X-66A au Sustainable Flight Demonstrator ou démonstrateur de vol durable, va désormais passer à l'objectif de la construction du démonstrateur technologique. Ce dernier sera réalisé sur base d'un MD-90.
C'est traditionnellement l'US Air Force, soit l'armée de l'air américaine, qui attribue un suffixe aux avions expérimentaux aux Etats-Unis. Ainsi, l'armée de l'air américaine a désigné le Sustainable Flight Demonstrator (SFD, littéralement démonstrateur de vol durable) comme le nouvel avion X, rejoignant ainsi une liste d'avions expérimentaux pionniers
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Boeing, après s'être vu attribuer la désignation X-66A au Sustainable Flight Demonstrator ou démonstrateur de vol durable, va désormais passer à l'objectif de la construction du démonstrateur technologique. Ce dernier sera réalisé sur base d'un MD-90.
C'est traditionnellement l'US Air Force, soit l'armée de l'air américaine, qui attribue un suffixe aux avions expérimentaux aux Etats-Unis. Ainsi, l'armée de l'air américaine a désigné le Sustainable Flight Demonstrator (SFD, littéralement démonstrateur de vol durable) comme le nouvel avion X, rejoignant ainsi une liste d'avions expérimentaux pionniers qui ont radicalement façonné l'aéronautique outre-atlantique au cours des 76
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