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publié le 12 avril 2023 à 14:18
278 mots
Le X-59 continue d'être assemblé au sein de la division Skunk Works de l'usine de Lockheed Martin, située à Palmdale en Californie. L'appareil vient de voir son empennage monté, ce qui va permettre entre autres de terminer l'installation du câblage de l'avion.
Le X-59 de la Nasa a récemment vu l'installation finale de ses plans de profondeur, soit l'empennage. Le montage de ce dernier s'est fait au sein de la division Skunk Works de Lockheed Martin à Palmdale, en Californie. Cette installation permet à l'équipe
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Le X-59 continue d'être assemblé au sein de la division Skunk Works de l'usine de Lockheed Martin, située à Palmdale en Californie. L'appareil vient de voir son empennage monté, ce qui va permettre entre autres de terminer l'installation du câblage de l'avion.
Le X-59 de la Nasa a récemment vu l'installation finale de ses plans de profondeur, soit l'empennage. Le montage de ce dernier s'est fait au sein de la division Skunk Works de Lockheed Martin à Palmdale, en Californie. Cette installation permet à l'équipe de poursuivre les vérifications finales du câblage et des systèmes
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