publié le 23 février 2023 à 18:40
453 mots
Deux images circulant sur les réseaux sociaux permettent de confirmer que les Forces armées russes ont déplacé d’antédiluviens BTR-50 en Ukraine. Leur arrivée n'est pour l'instant pas expliquée car ces blindés représentent de nombreux défis et peu d'avantages par rapport à d'autres véhicules retirés du service mais bien plus récents.
Il est connu que la Russie dispose d'un nombre très important de véhicules militaires stockés sur son territoire : chars de combat, camions, pièce d'artillerie,... tous mis à la retraite suite à la mise en service de matériels plus récents. Ainsi, en cas de guerre, ces matériels pourraient être réactivés afin de soutenir les forces russes sans pour autant être trop dépassées (en générale, une génération de retard, donc utilisés en soutien et non en première ligne).
Cependant, ce 23 février, deux images circulent sur les réseaux sociaux : des porte-chars transportent en Ukraine plusieurs blindés de transport de troupes (APC) BTR-50 (tweet ci-joint). Leur arrivée est très surprenante car ces blindés ont été produits entre 1954 et 1970, soit un âge variant ente 53 et 69 ans !
Ils sont légèrement blindés (masse d'un peu plus de 14 tonnes), disposent d'une capacité amphibie, peuvent transporter une vingtaine d'hommes. Ils peuvent être équipés d’une mitrailleuse légère (non protégée) dans un but défensif.
Manque de capacités amphibie ?
Il est possible que les Russes ne disposent plus assez de véhicules de transport de troupe blindés disposant d'une capacité amphibie. Il n'empêche, le BMP-1 (successeur direct) et le BMP-2 (successeur du BMP-1) sont bien plus récents, disposent d'une puissance de feu bien supérieure
Un problème logistique en devenir
L'arrivée de véhicules aussi vieux pose aussi un problème logistique pour les Forces armées russes déployées en Ukraine ; bien évidemment, de nombreuses pièces sont disponibles dans les stocks en cannibalisant d'autres BTR-50. Toutefois, cela requiert une logistique spécifique qui serait plus efficace pour soutenir des véhicules plus récents.
Les deux images de ce tweet ne comportent en aucun cas des contenus potentiellement sensibles. Il s'agit simplement de deux portes-chars transportant chacun 1 BTR-50.
Et beaucoup de questions
Leur arrivée pose aussi de nombreuses questions : est-ce l’aveu d'un manque de transports blindés ? Est-ce que le nombre de BTR-50 déployé est faible ? Les stocks sont-ils en manque de BMP-1/2 ou BTR ? Que valent réellement les stocks russes ? Est-ce que les véhicules plus récents et stockés sont inutilisables ?
A titre de comparaison, l'arrivée en opération du BTR-50 pourrait être comparée au sein de l'Armée de Terre par la remise en service des blindés de transport de troupe AMX-VCI (châssis du char léger AMX-13) ! Ces véhicules avaient été remplacés par les AMX-10P, eux-même remplacés par les actuels VBCI.
Deux images circulant sur les réseaux sociaux permettent de confirmer que les Forces armées russes ont déplacé d’antédiluviens BTR-50 en Ukraine. Leur arrivée n'est pour l'instant pas expliquée car ces blindés représentent de nombreux défis et peu d'avantages par rapport à d'autres véhicules retirés du service mais bien plus récents.
Il est connu que la Russie dispose d'un nombre très important de véhicules militaires stockés sur son territoire : chars de combat, camions, pièce d'artillerie,... tous mis à la retraite suite à la mise en service de matériels plus récents. Ainsi, en cas de guerre, ces matériels pourraient être réactivés afin de soutenir les forces russes sans pour autant être trop dépassées (en générale, une génération de retard, donc utilisés en soutien et non en première ligne).
Cependant, ce 23 février, deux images circulent sur les réseaux sociaux : des porte-chars transportent en Ukraine plusieurs blindés de transport de troupes (APC) BTR-50 (tweet ci-joint). Leur arrivée est très surprenante car ces blindés ont été produits entre 1954 et 1970, soit un âge variant ente 53 et 69 ans !
Ils sont légèrement blindés (masse d'un peu plus de 14 tonnes), disposent d'une capacité amphibie, peuvent transporter une vingtaine d'hommes. Ils peuvent être équipés d’une mitrailleuse légère (non protégée) dans un but défensif.
Manque de capacités amphibie ?
Il est possible que les Russes ne disposent plus assez de véhicules de transport de troupe blindés disposant d'une capacité amphibie. Il n'empêche, le BMP-1 (successeur direct) et le BMP-2 (successeur du BMP-1) sont bien plus récents, disposent d'une puissance de feu bien supérieure
Un problème logistique en devenir
L'arrivée de véhicules aussi vieux pose aussi un problème logistique pour les Forces armées russes déployées en Ukraine ; bien évidemment, de nombreuses pièces sont disponibles dans les stocks en cannibalisant d'autres BTR-50. Toutefois, cela requiert une logistique spécifique qui serait plus efficace pour soutenir des véhicules plus récents.
Les deux images de ce tweet ne comportent en aucun cas des contenus potentiellement sensibles. Il s'agit simplement de deux portes-chars transportant chacun 1 BTR-50.
Et beaucoup de questions
Leur arrivée pose aussi de nombreuses questions : est-ce l’aveu d'un manque de transports blindés ? Est-ce que le nombre de BTR-50 déployé est faible ? Les stocks sont-ils en manque de BMP-1/2 ou BTR ? Que valent réellement les stocks russes ? Est-ce que les véhicules plus récents et stockés sont inutilisables ?
A titre de comparaison, l'arrivée en opération du BTR-50 pourrait être comparée au sein de l'Armée de Terre par la remise en service des blindés de transport de troupe AMX-VCI (châssis du char léger AMX-13) ! Ces véhicules avaient été remplacés par les AMX-10P, eux-même remplacés par les actuels VBCI.
Commentaires